ふるさとの雪月風花
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このところ、国際ジャーナルなどの雑誌では、世界的な自動車業界の再編が話題
になっているのではないかと感じています。例えば日本の日産自動車・フランス
の自動車大手ルノー連合と、ドイツの自動車大手、ダイムラーの再編話はその典
型的な事例です。この3社ですが、お互いの株式を3%程度ずつ保有する方向
で、再編の話を進めているというニュースを見ました。とうとう最終的な調整に
入ったのではないでしょうか。この再編によってどのような効果が期待できるの
でしょうか。会社の規模が大きくなりますから、部品の共同調達や共通化などに
よるコスト削減が期待できます。さらに電気自動車を含めた、環境技術での協力
などを目指しているそうです。その他には資本関係の取り決めも必要です。これ
については3社間における資本の持ち合いが有効という経営半判断を得たことに
なります。この提携が実現すればどのようになるでしょうか?日産・ルノーとダ
イムラーの新しいグループによって、フォルクスワーゲン(VW)・スズキ連
合、トヨタ自動車に次ぐ、世界3位の規模になる事が予想されています。まさに
自動車業界の勢力図は、目が離せない状況になってきているのではないかと思い
ます。
報道ニッポン | 報道通信社 | 報道ニッポンの投稿サイト
気ままな現代通信 現代画報のグラビア雑誌 現代画報を求めて:現代画報 コーヒーがもたらす健康効果 報道ニッポンは報道通信社から出版されています 国際ジャーナルの掲載企業 現代画報は現代画報社から出版されています 通信社 - エキサイト ニュースとメディア カテゴリ 国際ジャーナルの求人 国際ジャーナルの記事内容 - 楽天ブログ(Blog) 国際通信社の国際ジャーナル 国際ジャーナルは国際通信社から出版されています wiki 国際通信社グループは、経済誌の発行を主業務とし、教育から人材育成、そしてビジネス チャレンジまで幅広い視野での活動に挑戦しています。 国際ジャーナル
になっているのではないかと感じています。例えば日本の日産自動車・フランス
の自動車大手ルノー連合と、ドイツの自動車大手、ダイムラーの再編話はその典
型的な事例です。この3社ですが、お互いの株式を3%程度ずつ保有する方向
で、再編の話を進めているというニュースを見ました。とうとう最終的な調整に
入ったのではないでしょうか。この再編によってどのような効果が期待できるの
でしょうか。会社の規模が大きくなりますから、部品の共同調達や共通化などに
よるコスト削減が期待できます。さらに電気自動車を含めた、環境技術での協力
などを目指しているそうです。その他には資本関係の取り決めも必要です。これ
については3社間における資本の持ち合いが有効という経営半判断を得たことに
なります。この提携が実現すればどのようになるでしょうか?日産・ルノーとダ
イムラーの新しいグループによって、フォルクスワーゲン(VW)・スズキ連
合、トヨタ自動車に次ぐ、世界3位の規模になる事が予想されています。まさに
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